erro Junkers bloqueou a sua caldeira ou esquentador (a chama piloto está a piscar ou o LED vermelho está aceso), deixando-o sem água quente. Se pesquisou um pouco, provavelmente já leu a resposta típica: "Não está a detetar chama, verifique o fornecimento de gás". Isso pode ser verdade, mas é apenas metade da história. Esta frase pode mascarar até seis falhas diferentes, e metade delas não tem nada a ver com a falta de gás.

Este guia sobre o erro EA da Junkers explica o que o seu dispositivo está realmente a medir quando o erro aparece, como identificar o grupo de falhas em cinco minutos, o que normalmente falha dependendo da família do modelo e qual o componente que costuma ser o responsável em cada caso. E, mais importante, quando parar e chamar um técnico.

Resumo rápido

Em muitos casos, as fugas de gás são causadas pela falta de gás: uma válvula fechada, uma interrupção no fornecimento, ar na tubagem após a troca do medidor ou do cilindro, ou butano frio. É sempre melhor começar por aí.
significa o erro Junkers? Normalmente, o fogão abre o fornecimento de gás, tenta acender e, dentro do tempo de segurança (alguns segundos), não recebe o sinal de chama. Por motivos de segurança, corta o fornecimento de gás e bloqueia o funcionamento.
Primeiro: veja se consegue ver uma chama durante um segundo. Isto divide o problema em dois caminhos muito diferentes.
Se não existir chama: é geralmente devido ao fornecimento de gás, à faísca ou à válvula de gás.
Se a chama acende e apaga: o problema está provavelmente no circuito de deteção (elétrodo de ionização, no seu cabo, ligação à terra ou humidade) e não no gás.
Não rearme mais de duas ou três vezes seguidas. Se a EA reaparecer, existe provavelmente uma causa subjacente que necessita de ser identificada.

Contente

O que mede exatamente o seu Junkers quando fornece EA?

Este é o ponto que quase ninguém explica, e ele muda tudo. A sua caldeira não "vê" a chama com um olho ou um termómetro. Deteta-a por ionização: no interior do queimador, existe uma haste metálica (o elétrodo de ionização) que está mergulhada na chama. O elemento de aquecimento aplica uma tensão a esta haste e, como a chama conduz muito pouca eletricidade, uma corrente minúscula (da ordem dos microampères) flui do elétrodo, através da chama, para a terra do queimador.

Se a corrente elétrica aparecer, o fogão interpreta como "há uma chama, vou continuar". Se não aparecer dentro do tempo esperado, o fogão interpreta como "abri a válvula de gás e não acendeu", fecha a válvula e apresenta EA. Num esquentador como o miniMAXX, por exemplo, esta margem é geralmente de cerca de 10 segundos.

Percebe o truque? Para o painel de controlo, é a mesma coisa, quer não haja chama, quer haja chama, mas não seja detectada. É por isso que tantas pessoas conseguem ver claramente o fogo acender através da janela de visualização, e mesmo assim a caldeira bloqueia com um erro EA após alguns segundos. Não é que a caldeira esteja com defeito: é que a chama está lá, mas o sinal não está a ser transmitido.

Diagnóstico em cinco minutos do erro da EA Junkers: alguma vez aparece uma chama?

Antes de tocar em qualquer coisa, faça este teste. Reinicie o aparelho uma vez, ligue a água quente (abra uma torneira) ou o aquecimento e observe o visor do queimador ou o indicador de chama no painel, se o seu modelo tiver um.

Caminho A: Ouve-se faíscas, mas nenhuma chama aparece em qualquer momento

Aqui, estamos provavelmente a lidar com ignição a gás ou a faísca. Verifique-as por esta ordem, da mais gratuita à mais cara:

Válvula de corte de gás no aparelho e válvula de corte de gás principal. Parece óbvio, mas, na nossa experiência, é uma das causas mais comuns após obras, inspeções ou cortes de gás por parte da empresa de gás.
Os queimadores do fogão estão a funcionar? Se for um fogão a gás e mesmo assim não acender, o problema não está, normalmente, no seu Junkers, mas sim no fornecimento de gás (contador, regulador, válvula de corte). Contacte a sua distribuidora de gás.
Ar na tubagem de gás. Após a troca do contador de gás, a substituição do cilindro de gás ou a realização de trabalhos na instalação, a tubagem de gás pode ficar cheia de ar, fazendo com que a caldeira não consiga ligar o gás. Por vezes, duas ou três tentativas de ignição são suficientes. Caso contrário, a purga da tubagem de gás é da responsabilidade do instalador.
Butano ou propano em clima frio. Com os cilindros ao ar livre ou num ambiente frio, o gás perde pressão e a chama torna-se fraca ou inexistente. Este é um problema comum com esquentadorcomo o miniMAXX: se os cilindros congelarem, mova-os para um local mais quente. Verifique também o regulador da garrafa.
Faísca fraca ou faísca no local errado. Se o elétrodo de ignição estiver sujo, torto ou o fio estiver rachado, a faísca pode saltar para outro local (contra a carcaça, por exemplo) e não inflamar o gás. Com o aparelho desligado e as luzes baixas, por vezes é possível ver a faísca saltar para onde não devia.
Uma válvula de gás que não abre. Essa é a última suspeita, não a primeira. O diagnóstico requer a medição da tensão na bobina e da pressão do gás à entrada e à saída, e é tarefa exclusiva de um instalador certificado.

Percurso B: a chama aparece, dura alguns segundos e apaga-se com EA

Este é o cenário mais confuso e aquele em que se gasta mais dinheiro a substituir peças em perfeitas condições. Se houver chama, geralmente significa que o gás está a fluire o problema está provavelmente no detetor. Verifique:

Elétrodo de ionização sujo. Com o uso, fica coberto por uma camada esbranquiçada ou de óxido que isola a haste. A corrente de ionização desce tanto que a placa de circuito deixa de a reconhecer. Esta é provavelmente a causa mais comum em dispositivos mais antigos.
Elétrodo desalinhado. Se a haste se deslocou e já não está corretamente posicionada na chama, o sinal pode tornar-se fraco ou intermitente. Um elétrodo não pode ser dobrado arbitrariamente; tem uma posição específica em relação ao queimador.
Cabo do elétrodo. Verifique se existem fissuras ou cortes. Um cabo rachado pelo calor pode provocar um curto-circuito do sinal para a massa antes de este chegar à placa.
Aterramento. Este é o "truque" que quase nunca aparece nos fóruns. O sinal de ionização regressa à placa de circuito através da ligação à terra do aparelho. Se o sistema elétrico da sua casa tiver uma má ligação à terra, ou se a tomada não tiver uma, a deteção pode falhar mesmo que tudo o resto esteja perfeito. Com esquentador, esta é geralmente uma das primeiras verificações: Estão presentes 220 V? Existe uma boa ligação à terra? Em alguns dispositivos, até a inversão dos fios de fase e neutro na tomada pode afetar a leitura.
Humidade nos componentes eletrónicos. Condensação, fuga de água na caixa de derivação ou um dispositivo instalado num local muito húmido. No Eur(caixa de derivação Heatronic) e em vários outros modelos, este é um ponto de falha comum.
Combustão deficiente. Uma chama fraca e amarelada, ou uma chama que se desprende do queimador, é sinal de baixo rendimento. Isto pode ser causado por uma evacuação inadequada dos gases de combustão, obstrução da chaminé ou, nas caldeiras de condensação, uma proporção incorreta de gás/ar. Nestes casos, é necessário um analisador de combustão instalado por um profissional.

Cuidado com o código EC. O esquentador possui um código específico, EC, para "falha intermitente de ionização". Se o erro do seu Junkers alternar com EC, geralmente indica que o problema está no sinal do elétrodo e não no gás.

O teu Junkers não apresenta "EA"... mas pode ter o mesmo defeito

Muitos modelos mais antigos ou mais simples não possuem visor, e a mesma avaria manifesta-se de formas diferentes. Se a sua caldeira pertencer a uma destas famílias, o código de erro EA representa, geralmente, o seguinte:

Eur(ZW…-1): LED vermelho aceso juntamente com o terceiro LED verde. Normalmente há uma faísca, mas o elétrodo de controlo não deteta chama.
Ceraline Acu (ZWSE 28-5 MFK/MFA): a luz indicadora pisca uma vez repetidamente.
Esquentadoré Celsius (WT…, WTD…): há faíscas, mas o queimador não acende e o LED de avaria está a piscar (no Celsius Plus aparece como EA).
Ceraclass Midi (ZW 24 AE/KE): Apresenta "EA" com o símbolo de reset. A causa deve ser resolvida e o botão de reinicialização deve ser premido para reiniciar a unidade.

Erro do EA Junkers de acordo com o seu modelo: o que é que geralmente corre mal em cada família?

Com base na nossa experiência com estes dispositivos, geralmente verificamos o código EA em cada família e explicamos o seu significado prático.

Caldeiras de condensação: Cerapur, Cerapur Comfort, Cerapur Excellence e Cerapur Acu

Em todos os quatro casos, o EA indica geralmente que não foi detetada qualquer chama. O procedimento padrão é verificar a válvula de gás, a pressão de fluxo na saída de gás, a alimentação elétrica, os elétrodos e os seus cabos, o tubo de escape de gases e a relação gás/ar. Para o gás natural, o controlador de caudal de gás também deve ser verificado.

Um pormenor frequentemente negligenciado: nos sistemas de condensação, existe um suspeito adicional muito comum: o sifão de condensado. Se ficar obstruído, o condensado pode subir para a câmara de combustão, fazendo com que a chama se apague ou se torne instável, e a deteção falhará. Este mesmo sifão é geralmente verificado quando o código FA aparece. A inspeção é barata e deve ser descartada antes da verificação da válvula de gás.

Eur(ZC/ZWC …MFK/MFA)

Neste caso, o código EA (Argumento de Emergência) deve-se geralmente à falta de corrente de ionização. É aconselhável verificar a válvula de gás e a pressão, o elétrodo de ignição e o seu cabo, o elétrodo de ionização e o seu cabo, o sistema de escape e o nível de CO2_.Se o seu Eurtambém apresentar ocasionalmente o código F7 (sinal de ionização incorreto), isto indica normalmente um problema no elétrodo e humidade na caixa de derivação.

Ceraclass Excellence e Cerastar (ZSC/ZWC…3 MFA/MFK, ZWN 24-7 MFA)

EA significa geralmente "nenhuma chama detetada", e a lista de verificação é a padrão: válvula de corte de gás, pressão de entrada de gás, ligação elétrica, elétrodo de ignição e elétrodo de ionização com os seus cabos. Nas versões MFK (tiragem natural), verifique também os códigos A2 a A6: se alternarem com EA, o problema subjacente pode estar na evacuação dos gases de combustão.

Eurostar Acu-Hit (ZWSE 23-4 MFK, ZWC 28-4MFA)

Isto indica normalmente um ponto de ignição excedido sem que surja uma chama, e a causa mais provável é o sistema de ignição (eléctrodos e cabos), o sistema de ionização, as válvulas ou a válvula de gás. Se o código de erro F0 aparecer repetidamente, a placa principal poderá ter de ser substituída, mas apenas se o problema persistir após a verificação de todas as outras peças.

Esquentador é: miniMAXX, miniMAXX Excellence, HydroPower-Plus e Celsius

Nos esquentador a lógica é a mesma, com algumas nuances:

miniMAXX (WR-2): Isto ocorre normalmente devido ao tempo de ignição de 10 segundos ser excedido, seja por falta de gás no queimador ou porque o elétrodo não está a detetar a chama. O aparelho irá bloquear. Se utilizar butano, verifique o regulador e a temperatura dos cilindros de gás.
miniMAXX Excellence (WTD…KME): É também aconselhável purgar a linha de gás e verificar a pressão de alimentação. E lembre-se: se alternar com EC, é muito provável que seja devido à ionização.
HydroPower-Plus (WTD…KG): são geralmente verificadas a válvula de gás aberta, a pressão de alimentação, a ligação à parede e os elétrodos de ignição e ionização.
Celsius / Celsius Plus: Isto pode dever-se à falta de sinal no elétrodo de ionização, ar no tubo de gás, humidade ou sujidade no elétrodo ou falta de gás.

O que pode fazer (e o que não pode)

Pode fazê-lo sem riscos:

Verifique as válvulas de gás, se o fogão a gás está a funcionar e o estado dos cilindros de gás e do regulador.
Verifique se a ficha ou a ligação eléctrica do aparelho tem ligação à terra (um electricista pode fazer esta medição em poucos minutos).
Verifique se existe gotejamento de água no aparelho ou humidade visível no interior, sem abrir o compartimento.
Anote a sequência exata: Há faísca? Há uma chama? Quantos segundos dura? Acontece sempre ou apenas às vezes? Esta informação poupa tempo (e dinheiro) para o técnico.

Não deve fazer isto se não for um instalador certificado:

Abra a câmara de combustão, retire o queimador ou os elétrodos em caldeiras seladas ou de condensação. Ao voltar a montar, substitua as juntas e verifique se existem fugas.
Ajuste a válvula de gás, a sua regulação ou a relação gás/ar.
Manipule a evacuação de fumos.

Quantas vezes posso voltar a montar?

Reiniciar o aparelho uma ou duas vezes para despistar uma falha temporária (ar na tubagem, uma falha momentânea de energia) é razoável. Reiniciar repetidamente não é. Cada tentativa falhada introduz gás não queimado na câmara de combustão. O sistema foi concebido para lidar com isto em segurança, mas se o aparelho bloquear repetidamente, provavelmente existe um problema.

Peças de substituição que geralmente resolvem um erro da EA Junkers

Se um técnico ou o seu próprio diagnóstico apontar para o elétrodo, estes são os kits originais que temos para Junkers. Verifique sempre o modelo exato na placa de características antes de comprar