Preços dos biocombustíveis sólidos apresentam tendência de queda

Como todos os trimestres, a Avebiom elabora o índice de preços dos biocombustíveis sólidos de uso doméstico para os clientes finais . A informação é obtida através de inquérito telefónico a diferentes empresas de distribuição e os dados abaixo apresentados resultam delas.

pelota de madeira

No quarto trimestre de 2020, os preços dos pellets para uso doméstico diminuíram ligeiramente, atingindo níveis muito semelhantes aos do trimestre anterior em todos os formatos analisados, exceto nos tanques graneleiros, que aumentaram 1%.

Apesar das duas semanas de frio intenso provocado pela “Filomena”, não é um inverno de temperaturas baixas e as fábricas continuam a vender stock da campanha anterior. Esta é uma das razões pelas quais os preços permanecem contidos em vez de registarem os habituais aumentos nesta altura do ano.

No Levante e no sul de Espanha as temperaturas têm sido anormalmente elevadas, o que, juntamente com a retirada do turismo nestas zonas - onde existem muitas segundas residências com fogões instalados - também levou a um menor consumo de pellets do que o habitual.

Se a situação atual se mantiver, os preços poderão cair ainda mais e o stock acumular-se-á para a próxima campanha.

Neste momento, os preços das pelotas no 4T e no acumulado de 2020 são:

• Saco de 15 kg: -0,6% (de 4,36€/saco para 4,34€/saco), acumulando no final do ano uma diminuição de -1,2%.
• Palete completa: -0,9% (de € 283,37/t para € 280,78/t) A variação acumulada em 2020 foi de -1,7%.
• Granel em caminhão basculante: -0,2% no 4T e variação de -2,3% em 2020
• Granel em caminhão-tanque: 1% no 4T, mas -2,9% acumulado em 2020

Os preços médios ao consumidor final incluem IVA de 21% e um transporte médio de 200 km em formato granel. Os preços dos pellets foram solicitados em três formatos diferentes: sacos de 15 kg, paletes de sacos (€/tn) e preço do pellet a granel (€/tn); e são consideradas as classes A1 e A2, correspondentes à norma ISO 17225-2.

 Os preços são expressos em €/tn e c€/kWh; Esta última unidade de medida facilita comparações com os custos dos combustíveis fósseis, como o diesel ou o gás natural. Para calcular o custo por conteúdo energético foi considerado um poder calorífico do pellet de 4100 kcal/kg (4,76 kWh/kg).

Os transportes foram calculados com os coeficientes mais recentes publicados pelo “Observatório de custos do transporte rodoviário de mercadorias”, publicado pelo Ministério dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana.

Para obter os valores médios, foram descartados valores extremos que sejam superiores a 3 vezes o desvio padrão da média.

caroço de azeitona

Os preços do caroço durante o quarto trimestre de 2020 voltaram a estabilizar face ao trimestre anterior e praticamente inalterados ao longo do ano.

Dada a colheita de azeitona da época passada, que foi superior à de 2019, a tendência a médio prazo será de estabilidade dos preços ou mesmo de ligeira diminuição se o tempo se mantiver. Quer dizer:

• Sacola individual: 0,4% no 4T, mas diminuiu -0,1% no período de 2020.
• Palete completa: 0,8% no 4T e 0,1% ao longo do ano.
• Granel em caminhão basculante: -1% no 4T, e queda de -0,8% ao longo do ano.
• Granel em caminhão tanque: -0,5% no 4T e queda de -0,5% ao longo do ano.

Os formatos de venda amostrados são os mesmos dos pellets de madeira, exceto o saco, que para este biocombustível varia frequentemente em peso. Também é estabelecido um transporte médio de 200 km para materiais a granel.

Foram consideradas as classes A1 e A2 da norma espanhola para osso, UNE 164003, ou seu equivalente na certificação BIOmasud, classe A e solicitados os preços para o trimestre em curso.

Para o cálculo do custo por conteúdo energético foi considerado um poder calorífico do caroço de azeitona de 4.100 kcal/kg (4,76 kWh/kg).

lascas de madeira

No caso da fita, os preços estão muito estáveis ​​e em níveis muito semelhantes desde o início deste índice em 2014.

O preço médio varia ligeiramente; -0,8% face ao trimestre anterior, ficando a tonelada nos 110,33€, apenas 0,63€ acima da média de toda a série histórica (109,70€/tn).

Os tipos padronizados A1 e A2 foram considerados conforme a norma ISO 17225-4, com umidade inferior a 35% e granulometria P31S – P45S (G30 da antiga Önorm). Neste caso, foi considerado um transporte de 100 km.

Para calcular o custo por conteúdo energético foi considerado um poder calorífico do chip de 3.800 kcal/kg (4,42 kWh/kg).