Projet eurButanext : innover pour créer une génération de biocarburants plus efficace

Des techniciens du département Biomasse du CENER (Centre national des énergies renouvelables) participent à un nouveau projet européen, eur (Biobutanol nouvelle génération). Son objectif principal est de tester, valider et optimiser, à l'échelle du laboratoire et de l'installation pilote, chaque étape de la chaîne de production de biobutanol à un coût raisonnable à partir de déchets et résidus de biomasse lignocellulosique. Ce projet contribuera ainsi à atteindre l'objectif de 10 % de transport alimenté par des énergies renouvelables en Eur d'ici 2020.

Le développement de procédés et de techniques nouveaux et améliorés, basés sur la production de biobutanol dans des conditions plus avantageuses sur le plan économique, conduira à une nouvelle génération de biocarburants beaucoup plus durables d'un point de vue économique, social et environnemental.

La réunion de lancement du projet ButaNext s'est tenue à Bruxelles en mai dernier. Ce projet, coordonné par Green Biologics Ltd. (Royaume-Uni), est un consortium qui regroupe également neuf autres partenaires eur: Técnicas Reunidas, CENER, Zabala Innovation Consulting, l'Université de Castille-La Manche (Espagne), Dyadic Nederland BV (Pays-Bas), C-TECH Innovation Limited et E4tech (Royaume-Uni), ainsi que VITO – Institut flamand de recherche technologique et Greenovate! Eur(Belgique).

Il s'agit d'un consortium multidisciplinaire regroupant cinq PME, une grande entreprise et trois centres de recherche et de technologie situés dans différents pays eur. Ensemble, ils développeront de nouvelles technologies pour réduire les coûts de production actuels du biobutanol grâce à l'utilisation de matières premières plus durables, à l'amélioration des taux de conversion, à l'augmentation de l'efficacité des procédés et à la réduction de l'impact environnemental.

À partir du produit final, les mélanges les plus appropriés de biobutanol avec des carburants fossiles (essence et diesel) et des biocarburants conventionnels (éthanol et biodiesel) seront définis afin d'améliorer ses performances et de procéder à une sélection et à une validation des meilleurs pour une utilisation dans un moteur de véhicule.

Le CENER joue un rôle clé au sein du consortium, en tant que coordinateur scientifique et responsable du volet « intégration et mise à l'échelle » des procédés de prétraitement, d'hydrolyse enzymatique, de fermentation et de récupération du biobutanol dans une installation pilote. L'ensemble de ces activités sera réalisé au Centre des biocarburants de deuxième génération (CB2G) du CENER, situé à Aoiz, en Navarre.

Le projet ButaNext, approuvé dans le cadre du thème « LCE-11-2014 Développement de technologies de nouvelle génération pour les biocarburants et les carburants alternatifs durables » du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union Eur(convention n° 640462), devrait durer 36 mois et dispose d’un budget de 4 599 414 eur.